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隨著越來越多的人(ren)(ren)口涌入城(cheng)市(shi)，城(cheng)市(shi)系統對于人(ren)(ren)口的承載能力不斷面臨著新的挑戰，我國以智慧城(cheng)市(shi)建設為主導的城(cheng)市(shi)系統變革正在(zai)加速(su)爆發。

與之相應的，在(zai)市(shi)(shi)場上，隨(sui)著智(zhi)慧(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)需(xu)求(qiu)擴大，各(ge)領域的領先企業(ye)紛紛布局(ju)智(zhi)慧(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)建(jian)設(she)領域。一批企業(ye)相繼在(zai)各(ge)大城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)落(luo)地項目，以幫(bang)助當(dang)地政府(fu)構建(jian)智(zhi)慧(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)建(jian)設(she)體(ti)系。

目前，我們(men)所看到的(de)市場(chang)表現較為活躍，但(dan)實際(ji)上(shang)智慧城市真正(zheng)落地的(de)項目還未達到我們(men)所想象的(de)那樣(yang)智慧、科幻。

“強連接”“強交互”促進智(zhi)慧城市升級(ji)

今年(nian)，正(zheng)式(shi)啟動運(yun)營的(de)浙江(jiang)寧波城市(shi)大(da)腦(nao)，采用的(de)是“一(yi)屏觀天下(xia)、一(yi)腦(nao)管全城”的(de)模式(shi)。目(mu)前，寧波城市(shi)大(da)腦(nao)已匯(hui)聚25個委(wei)辦局應用系(xi)統和102億(yi)條(tiao)數(shu)據(ju)信息，其中(zhong)包括共享數(shu)據(ju)65億(yi)條(tiao)以(yi)上、開放數(shu)據(ju)3億(yi)多(duo)條(tiao)，呈現(xian)在指(zhi)揮中(zhong)心大(da)屏幕上的(de)，包括各(ge)交通樞紐的(de)運(yun)行(xing)數(shu)據(ju)、各(ge)家醫院的(de)人流數(shu)據(ju)以(yi)及(ji)制造業的(de)發展(zhan)數(shu)據(ju)等。

目(mu)(mu)前，大(da)多(duo)數智慧城市(shi)建設的通用路徑以及所處(chu)的發(fa)展(zhan)階段(duan)——借助(zhu)攝像頭、傳感(gan)器等硬件結合AI（人工智能）、大(da)數據(ju)等技術(shu)實現對城市(shi)動態數據(ju)的感(gan)知(zhi)。因此，就目(mu)(mu)前的發(fa)展(zhan)而言，現階段(duan)的城市(shi)系統升級更(geng)像是“數字城市(shi)”。

為什么(me)智(zhi)慧(hui)城(cheng)(cheng)市(shi)建設發展至今，城(cheng)(cheng)市(shi)居民對于智(zhi)慧(hui)化的感(gan)受仍較為有(you)限？因為真(zhen)正的智(zhi)慧(hui)化還未到來，如(ru)今的城(cheng)(cheng)市(shi)仍在學(xue)習如(ru)何更全面、實時、深(shen)入地(di)感(gan)知數據。

而(er)對于一個龐大(da)的(de)城市(shi)系統(tong)而(er)言，學(xue)會感知是一件很不容易的(de)事情。以(yi)廣東省中(zhong)山市(shi)智慧(hui)城市(shi)建設項目——“智慧(hui)中(zhong)山”的(de)難點來看(kan)，建設過程面(mian)臨著諸多感知學(xue)習(xi)層面(mian)的(de)問題。

首先，數據感知(zhi)往往需(xu)要攝像頭、傳感器(qi)等硬(ying)件設備的支(zhi)持。目前，“智慧(hui)中山(shan)”需(xu)要將原(yuan)本連接(jie)的24個鎮街(jie)細化延伸至(zhi)277個村居節點，從而感知(zhi)更(geng)多(duo)委辦局、機構、企業(ye)以及人(ren)員。對此，“智慧(hui)中山(shan)”將在未來(lai)需(xu)要規(gui)劃十(shi)萬級終端及傳感器(qi)來(lai)實(shi)現(xian)這一目標。

其次，網(wang)絡是數(shu)據感知的(de)(de)另(ling)一個關鍵，沒有網(wang)絡，數(shu)據無法(fa)傳輸、分發，基(ji)于智慧城市的(de)(de)需(xu)求更加復(fu)雜(za)，因而對網(wang)絡的(de)(de)需(xu)求也更高。目(mu)前，中山已建成業務專網(wang)約20個，但是專網(wang)之間仍存在數(shu)據融(rong)合難(nan)、單一單位(wei)重復(fu)接入多個專網(wang)、專線(xian)網(wang)絡寬(kuan)帶(dai)利用率低、出現故(gu)障難(nan)定位(wei)等(deng)問題。

最(zui)后，智慧城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)的(de)實現(xian)需(xu)要無處不在的(de)感(gan)知，而(er)實現(xian)這樣的(de)感(gan)知往(wang)往(wang)需(xu)要極具前瞻性的(de)部署和管理(li)，感(gan)知的(de)深度也決定著未來城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)治理(li)的(de)精度。一旦出(chu)現(xian)感(gan)知盲區，便(bian)有(you)可能發展(zhan)成為智慧城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)管理(li)的(de)“漏(lou)洞”。

無論是(shi)(shi)從技術角度還是(shi)(shi)部署層面來(lai)看(kan)，學會感知對于城(cheng)市(shi)系統升級來(lai)說(shuo)都是(shi)(shi)一件非(fei)常必要且困難的事(shi)情。這也導致了智慧(hui)城(cheng)市(shi)建設停留在“強數據”階段，真正(zheng)智慧(hui)化的“強連接”“強交互”仍未全面實現。

由此可見，智慧(hui)城(cheng)市是數(shu)字城(cheng)市的(de)進階，兩者之間的(de)跨(kua)越(yue)必(bi)須建立在(zai)成熟(shu)的(de)數(shu)字城(cheng)市基礎之上。

連通“數據鏈”適配(pei)“新技(ji)術” 保障“智慧升(sheng)級”持續

事實上(shang)，城市(shi)系(xi)統(tong)(tong)僅是學會數(shu)據感知(zhi)這(zhe)一過程，就需要一個(ge)長期的過程。2020年受(shou)新冠肺炎疫(yi)情持續影響，許(xu)多(duo)城市(shi)的信(xin)息感知(zhi)頻(pin)頻(pin)暴(bao)露問題，如(ru)我國(guo)的鐵路系(xi)統(tong)(tong)已經開始全面(mian)實行(xing)實名制(zhi)購票，而這(zhe)些數(shu)據似乎只是在軌道上(shang)穿梭(suo)，并不能真正地隨著(zhu)人員流動進入各個(ge)城市(shi)的信(xin)息系(xi)統(tong)(tong)。

在現實生活中，像這(zhe)樣的(de)數據感(gan)知(zhi)鏈斷(duan)(duan)裂情(qing)況(kuang)仍有很多，管理的(de)單元越(yue)往小的(de)方向細分，從城(cheng)市(shi)到縣區、再到街道、再到個人，感(gan)知(zhi)的(de)難(nan)度也(ye)就(jiu)越(yue)大(da)，數據鏈斷(duan)(duan)裂的(de)可能性也(ye)就(jiu)越(yue)大(da)。這(zhe)直接(jie)導(dao)致(zhi)了數字城(cheng)市(shi)的(de)建設(she)存在各方面的(de)阻礙(ai)，而無(wu)法真(zhen)正跨越(yue)到智慧城(cheng)市(shi)。

在某城(cheng)市(shi)生命(ming)線工(gong)程安全運(yun)行監測中(zhong)心(xin)的電子(zi)大屏上，城(cheng)市(shi)系統24小時(shi)保持嚴密監測，每天采集并更新500多(duo)億條數據，監測范圍包括819.5公(gong)里燃(ran)氣(qi)管(guan)(guan)網(wang)、714.1公(gong)里供(gong)水管(guan)(guan)道、254公(gong)里排水管(guan)(guan)網(wang)、201.5公(gong)里熱力(li)管(guan)(guan)網(wang)、58.51公(gong)里地下(xia)綜合管(guan)(guan)……以此來保證對整個城(cheng)市(shi)的動態感(gan)知。

但是，這也(ye)僅是燃氣、供(gong)水、排污等基礎(chu)層面(mian)的(de)監測，在我(wo)們的(de)日常生(sheng)活中、在整(zheng)個城市系統中，仍有諸多(duo)需要監測和感知(zhi)的(de)因素。伴(ban)隨著我(wo)國城市化進程(cheng)的(de)繼續(xu)發展，原(yuan)本(ben)已經實現(xian)感知(zhi)的(de)領域(yu)會不斷擴展，新(xin)的(de)未(wei)知(zhi)領域(yu)也(ye)在同步涌(yong)現(xian)，屆(jie)時城市從(cong)數字化向智慧(hui)化的(de)跨越周期(qi)也(ye)將(jiang)進一步拉長。

同(tong)時，在(zai)城(cheng)市保持動態發展(zhan)的過程(cheng)中，前沿(yan)技術與(yu)應用也在(zai)同(tong)步成長，為數字城(cheng)市的感知提供著意料之外的可能性。

比(bi)如，在(zai)通用的(de)流程上(shang)，城(cheng)市系(xi)統對于數據(ju)的(de)感(gan)知更多是借助于遍布街頭(tou)巷尾的(de)攝(she)像頭(tou)、傳感(gan)器以及政(zheng)務系(xi)統的(de)共(gong)享(xiang)等。而隨著互聯(lian)網企業的(de)入場以及AI、大數據(ju)等前沿技術的(de)應用，新的(de)數據(ju)感(gan)知方式也在(zai)創新。

目前，京東利用時空大(da)數(shu)據(ju)(ju)引擎，根據(ju)(ju)每天快遞員(yuan)的(de)(de)(de)送(song)貨軌跡(ji)數(shu)據(ju)(ju)反饋，逐漸修復(fu)了小區內的(de)(de)(de)路(lu)網，進一步為城市(shi)的(de)(de)(de)精細化管理提供了更加(jia)準確(que)的(de)(de)(de)認知。部分互聯網企業(ye)對(dui)于(yu)健康(kang)碼的(de)(de)(de)創新應(ying)用，在(zai)某種(zhong)程(cheng)度上也增強了城市(shi)對(dui)于(yu)人(ren)員(yuan)數(shu)據(ju)(ju)的(de)(de)(de)感知能力，使得我(wo)國在(zai)應(ying)對(dui)突發公(gong)共衛(wei)生(sheng)事件上獲(huo)得更加(jia)有利的(de)(de)(de)防控(kong)優勢。

盡管(guan)這些與預想的(de)(de)智慧城市相比仍有一定的(de)(de)差距，比如在數據上(shang)并沒有完(wan)全(quan)地(di)實現(xian)主動感知，也沒有全(quan)方位地(di)覆蓋城市體系，但(dan)對于我國的(de)(de)智慧城市建設而(er)言，仍是(shi)一個重要(yao)的(de)(de)突破(po)方向。

從“個人(ren)”向(xiang)“城市”深化拓(tuo)展 確保智慧城市實現

從數(shu)字城(cheng)市發展(zhan)到(dao)智慧(hui)(hui)城(cheng)市，還需要做好哪些工作呢？事(shi)實上，想要繼(ji)續探討我國智慧(hui)(hui)城(cheng)市建設(she)的進程，也就需要進一步理(li)清楚(chu)數(shu)字城(cheng)市與(yu)智慧(hui)(hui)城(cheng)市兩者之間(jian)的差異(yi)與(yu)特征(zheng)。

中(zhong)國科學院院士龔健雅在《從數(shu)字(zi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)到智慧(hui)(hui)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)：地理(li)(li)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)技術面臨的(de)(de)挑戰》中(zhong)表(biao)示，與數(shu)字(zi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)相比，智慧(hui)(hui)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)更進階的(de)(de)表(biao)現為(wei)：一是由數(shu)字(zi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)時(shi)(shi)代(dai)靜態信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)的(de)(de)獲(huo)取為(wei)主轉(zhuan)變(bian)為(wei)智慧(hui)(hui)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)時(shi)(shi)代(dai)實時(shi)(shi)動態信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)獲(huo)取、實時(shi)(shi)監控；二是由數(shu)字(zi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)時(shi)(shi)代(dai)的(de)(de)“物理(li)(li)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)”與“數(shu)字(zi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)”的(de)(de)相對獨立轉(zhuan)變(bian)為(wei)智慧(hui)(hui)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)時(shi)(shi)代(dai)的(de)(de)兩者緊密互聯(lian)、城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)狀態的(de)(de)實時(shi)(shi)映射；三是數(shu)字(zi)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)重(zhong)點在城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)的(de)(de)數(shu)字(zi)化，智慧(hui)(hui)城(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)的(de)(de)重(zhong)點是信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)的(de)(de)分析、知(zhi)識(shi)的(de)(de)生成、事(shi)件的(de)(de)預(yu)測(ce)與決策。

對比這三大特(te)征，未來(lai)實現(xian)智慧城市是肯定(ding)(ding)的。就目前而言，城市層(ceng)面(mian)還(huan)有一定(ding)(ding)發展空(kong)間(jian)，但個(ge)人層(ceng)面(mian)已經(jing)逐(zhu)步實現(xian)了從數(shu)字化(hua)到智慧化(hua)的跨越。

以支付寶(bao)賬號體(ti)系、微信(xin)賬號體(ti)系以及疫情防(fang)控期(qi)間健康碼(ma)的(de)個人(ren)電子憑證為例，個人(ren)相比城市所涉(she)及到的(de)參數(shu)更少，在(zai)感知層面容易實現個人(ren)的(de)動態信(xin)息獲取，進而形成“物理人(ren)”與“虛擬人(ren)”的(de)廣泛(fan)互聯(lian)，即可獲取高度智能服(fu)務。

再如(ru)“掃(sao)碼(ma)乘車(che)”這個(ge)行為，基于日常(chang)對移動互(hu)聯(lian)網的(de)普(pu)遍使用，人們在現實中(zhong)的(de)行為已經和虛擬世(shi)界(jie)高度綁定，感知與互(hu)聯(lian)都達(da)到一(yi)定的(de)水平(ping)，通(tong)過掃(sao)碼(ma)，系統(tong)即可識別，作出判斷(duan)來為我們進站乘車(che)提供智能化服(fu)務，無須人工(gong)檢測。

因此(ci)，對于智慧城市(shi)建設而言，未來想要從數字城市(shi)跨(kua)越，需要在感知、互聯以及智能上不斷從個(ge)人(ren)層面向城市(shi)層面深化拓(tuo)展(zhan)，才能進入智慧化階段。目前(qian)，我們的城市(shi)仍(reng)處于數字化階段，而個(ge)人(ren)已(yi)逐步跨(kua)向智慧化，群體(ti)與個(ge)體(ti)之間仍(reng)有一段長期投(tou)入的差距。

總體來說(shuo)，智(zhi)慧(hui)城市(shi)(shi)建(jian)(jian)設(she)(she)越(yue)火熱(re)，我們(men)越(yue)應該理性(xing)地去(qu)看待，當前(qian)，我國智(zhi)慧(hui)城市(shi)(shi)建(jian)(jian)設(she)(she)試點城市(shi)(shi)很多(duo)，尚未(wei)開展智(zhi)慧(hui)化升(sheng)級的(de)城市(shi)(shi)也(ye)很多(duo)；真正的(de)智(zhi)慧(hui)化尚未(wei)到(dao)來，更(geng)多(duo)的(de)是(shi)數(shu)(shu)(shu)字(zi)化的(de)升(sheng)級，即對于城市(shi)(shi)數(shu)(shu)(shu)據的(de)感知。在這個時候客觀的(de)認(ren)識(shi)反而(er)是(shi)保持前(qian)進(jin)的(de)動力(li)，不必在未(wei)來的(de)、科幻的(de)鼓吹、想象中迷失(shi)方向(xiang)(xiang)，而(er)是(shi)扎根(gen)于數(shu)(shu)(shu)字(zi)城市(shi)(shi)建(jian)(jian)設(she)(she)，把感知層(ceng)面的(de)工作(zuo)做(zuo)好，進(jin)而(er)向(xiang)(xiang)智(zhi)慧(hui)城市(shi)(shi)突破，再(zai)把交(jiao)互(hu)層(ceng)面的(de)功能(neng)呈現。如此，智(zhi)慧(hui)城市(shi)(shi)的(de)未(wei)來可期。